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有谁坐过铁路的旅游专列,听说相当奢华,是吗?
我曾经操作过旅游专列,我来回答你这个问题比较靠谱,旅游专列从名字上就能理解是旅行专列,您说的相当奢华是没有的事情,旅游专列只有在铁路上有空闲的时候才会发一班是在春天的4-5月和秋天的9-10月发的比较多,为什么在这个时间发就跟车体有关了,好些旅行社申请专列的时候不要求是空调列车,这两个时间不要开空调
专列的时间都是铁路上的空闲时间,所以会遇到车子停在某个小站让车停几个小时的情况,到了目的地之后车子会停到当地站的车库去,游客下车游玩晚上再回到车上
再有就是要告诉大家的专列行程,是能不住酒店肯定不住酒店的基本上都是晚上赶路白天玩,景点能加上的一定加上这是因为坐旅游专列的基本上都是老人家他们都喜欢满满当当的行程感觉超值,另外各地旅游局和景点对旅游专列是有补贴的多停一地多停一点都是收入,这也是专列行程价格比较便宜的原因有补贴团费的地方
最后就是建议准备送家人去做旅游专列的朋友,如果条件许可尽量不要去参加那种行程,遭罪,为什么专列都要配上医生不是说服务好,而是行程中确实有这个需要很多老人家受不了这种高强度的旅游
现在五一黄金周到了,也就是说,旅游的最佳黄金段到了,各大景区到处都是花海,和好看的人文景观。亭台楼阁小桥流水。游人如梭。
相信现在这个时间段旅游专列,应该是最火的。
前一段时间,全国第一趟豪华旅游列车开始运营。
据说这辆车的豪华程度非同一般。
你很难发现,像打麻将,唱KTV,跳舞这样的场景会出现在了列火车上。
3月28号晚上9点08分,中国首趟熊猫主题,旅游列车从北京站缓缓开出,200多名旅客乘坐这趟移动的星级酒店,前往贵州遵义,较普通旅游列车不同的是3888次熊猫专列,增设了恒温淋浴,影像,娱乐,休闲,麻将,观景长桌,等人性化服务设施。
车内住宿分为二人间,四人间,配套有卫衣间,衣柜,电视等。每一个房间需要密码进入,以保证安全和私密性,熊猫列车的列车长王磊介绍,此次首发专列票价为1280元,1480元,2180元三个标准,旅客主要是中老年人,首趟列车基本满员。
那么我们这个车的最主要的特点就是住宿加娱乐。我们每节车厢里面都有恒温的淋浴系统,这个淋浴系统和酒店的,淋浴系统是一样的。
全程,我们是配置了有无线的网络信号,改变了以往没有网络的窘境。
我们是彻底的把它改变在了娱乐上面,我们车体改造的一辆专供大家娱乐的备车。
中国有80多条旅游专列,其中新疆南北线环游比较特别,以前的新疆南北疆都是自驾,现在却可以坐火车去旅游新疆了,也相当奢华:
从乌鲁木齐出发的时间是晚上,但你要早点到,因为集合之后有一趟大巴往天山天池玩一下,再回到乌鲁木齐火车站,大约是20:00了发。
整体路线是,乌鲁木齐-可可托海-布尔津(住酒店)-禾木-贾登峪(住酒店)-喀纳斯-北屯-伊宁(宿旅游专列上,因为晚上一直在开车)-那拉提-伊宁(住酒店)-赛里木湖-霍尔果斯-伊宁-吐鲁番(到吐鲁番旅游专列在开动,所以住火车上)-库车(睡旅游专列上)-天山大峡谷-峰火台-库车(酒店)-阿拉尔-阿克苏-喀什(往喀什的路上,睡旅游专列上)-喀拉库里湖-喀什(酒店)-乌鲁木齐(回程在火车上),因为早上到乌鲁木齐了,各自告别,散去。
如果您坐过游轮,总体上可以把这趟列车想象为行驶在新疆的游轮,只不过比游轮更奢华,因为这趟旅程除了住在列车上,还住陆地上景点周围的酒店。大体上是火车+大巴相结合,住列车+酒店相结合,住列车上都是晚上行车,比如乌鲁木齐往富蕴,北屯往伊宁,伊宁往吐鲁番,阿克苏-喀什,喀什-乌鲁木齐,火车上住5晚上;其余几晚是住在景点或城市里,比如布尔津、贾登峪、伊宁、库车、喀什等。这趟旅游列车的安排,我感觉几乎把南北疆所有的景点走到了,到了火车站就坐大巴前往景点,几个大城市,都会住宿,晚上可以逛夜市,买东西。
新疆旅游专列第一天,可可托海
天山大峡谷
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