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穷游是怎么做到的?
穷游只要你有旅游的心就可以做到。你的出游是为了浏览祖国大好河山、放松心情,而不是追求物质享受才会去穷游。
以我穷游华山为例,一班人座满五座车,油费、路费做到最省,到华山脚下住几十元一晚的旅馆,甚至有两对夫妻住一间双人房。早餐时多买两个馍再带一罐八宝粥两瓶水就解决了山上的午餐和饮水,在山上一分钱都不花。下山后到饭店吃一碗biangbiang面。主要费用就是门票和览车费。如果年轻的话览车都不用座。我们一行人从广东到陕西丶山西十天游,人均费用不过三千。
穷游最简单的办法是参加低价经济旅游团出游,不过便宜没好货,要有苦行旅的思想准备。穷游最见效的办法是反季节淡季出游,费用会大打折扣,不过都不在节假日时段。穷游最现实的做法是带上足够的方便面,尽量少在街上用餐。旅途眼观手不动,尽量少购物。
穷游很简单,出门骑自行车,实在不行弄个手推车,带个帐篷,带上锅碗瓢盆,能不住店就不住店,网上订景点门票,找打折的网站定。
最好车上挂个大旗,写上周游世界,说不定会有企业或热心人资助。比如资助给你衣服,包,甚至自行车。
只要你肯吃苦,穷游就可以实现。
视频加载中...要说“穷游”是怎么做到的?唐朝浪漫主义大诗人李白颇熟悉门道,他在自己的诗里也描写得一清二楚,他老先生可是“穷游”最早的代言人,也是这一领域的开山鼻祖哦!
穷游者,乃廉价旅游也!拿现在的话说就是一种时尚的旅游方式而已,花最少的钱办最大的事(享受最大的旅游快乐),和钱多钱少没有什么关系,用最省的理念达到看尽天下美景,取得最丰满的效果。这一方面有成功经验的非李白莫属了,当然也包括他的同行们!
穷游的另外一种称谓是“驴友”,说的文艺一点的称之为“沙发客”。穷游最大的特点体现在一个“省”字上,会运用各种手段收集旅游的最佳行进路线,最佳打折酒店(家庭旅馆或者帐篷),最省交通工具,总之与旅游有关的衣食住行吃喝拉撒等等一切都包含其中,力求做到省之又省……,这也是对旅游的尊重与态度,一资深驴友如是说!
再说大旅行家李白,以穷游的方式,走遍了大半个中国。大江南北,山川河流都留下了他的足迹。李白之所以喜欢游历于山水间,并非为美食所诱惑,只因为美景无法抗拒!据说有关他旅行的一些数据非常之大,足可以让人瞠目结舌。
穷游,只为开心!穷游,只为梦想!穷游,只为欲望!
(谢谢阅读!以上仅为个人观点,不喜勿喷!配图来源于网络!)
中国值得一去的免费5A景区有哪些?
八里沟景区大门向外延伸了十几公里,门票由60元涨到80元,增加小交通费是每人40元,现在门票实际120元,再把免门票的小交通费算进去,实际收入远大于翻一番。不算不知道一算吓一跳,建个大门停车场景区的收入就翻番。
现在赚的都是小交通钱,别以为免门票了就是白玩,天下没有白吃的午餐,门票免了小交通涨了,原来没有小交通费,逢年过节景区门票翻倍的涨,现在景区以环保为由想近尽一切办法开辟小交通多少钱,建大门建停车场,原来停车场停车场就在大门口,现在把停车场建在几公里之外,说是为了环保,实际就是为了收小交通费,有的景区为收小交通费把大门建在几公里之外,小交通费少则几十块多则上百,现在好多景区小交通费又玩出了分段收费的新花样,一段收费那么多游客难以接受,所以要分段收费,想尽一切办法在小交通费上做大文章,门票要执行国家减免政策,老年人军人学生老师是免门票的,小交通是没有免票的。以八里沟为例建个大门收入就翻番。
前年开车去长白山,车不让到大门,每人收了38元小交通费送到大门,进了景区收了80元小交通开向天池,没想到半路就到站了,我问这么远怎么去啊,司机说有大巴,上了大巴开车不到十分钟开始收钱,每人85元,游客说刚才已经交了80元怎么又交啊,刚才交的前半段,我们收的是后半段,无奈又交了85元。前后倒了两次车三次收203元的小交通费才到了天池。
临沂景点最奇葩,不光停车场距离远,观光车还分段,沂蒙山停车场到大门十元,大门到索道20,索道上去再80。你可以不坐吧,步行通道说是为了看景,实际大门有多少景,一条直线的路弄的曲曲折折,别说爬山,大门到索道的车如果没坐,这到爬山和索道分叉口大部分人就已经累的不行了,这时候看看还没爬的山只能索道。这还没结束,索道上去一条山路故意绕好远,累到极限的时候,想回去回不去,想下下不了,有滑道不用走下山,滑道直接到停车场,还是简单的路绕啊绕,然后直接到停车场,在买车票,停车场到大门,再买车票回进口停车场。
德天瀑布售票处在离景区七八公里的地方,也得坐一人40的摆渡车去买票!然后再拿着票回到景区门口检票进入,德天瀑布门口那么宽敞,就不能建个售票处?头一次见到售票处不在景区门口的地方。
祖山景区售票处不卖给我们通票,说怕我们走不动,我们还以为遇到好心人了,感激涕零。结果买小交通票110元,买索道票时又忽悠我们买来回索道票300元,结果不算门票就花费400多。
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